Франшиза IrisTest или франшиза сервиса заказа такси «Максим» - сравнение

Работал в течении 1,5 года. Приобрел франшизу. В начале все было хорошо.Бизнес шел успешно. Однако со временем Несмотря на то. что у меня было оплачено, оставались запросы. Начали требовать с меня чтобы я подписался на годовой безлимит (около 1 тыс долларов). Взяли и отключили от пользования. Нечестно. Так не работают.

Бизнес с IRISTEST поверг меня в депрессию. То, что франчайзер пишет про быстрый заработок – это все ерунда. Ну сами посудите, часто ли у нас в России люди интересуются своим здоровьем? Как говорится, пока гром не грянет, никто и не думает идти в больницу. А тут я со своим Iris Test – да нафиг он кому сдался)) Люди хотят есть, пить и развлекаться, а к сомнительной диагностике доверия нет. Жалко потраченных денег, но что поделать – придется искать что-то новое для заработка.

Франшиза Ирис Тест – это невыгодно и неактуально. Я поняла это, когда проработала пару месяцев практически без прибыли. Просто мне надоело сидеть в торговом комплексе и ждать клиентов целыми днями. Люди постоянно спрашивают про мое образование, и оно у меня явно не медицинское. Так что такая услуга вызывает больше вопросов, нежели ответов. К тому же куда они должны пойти после поставленного «диагноза»? Ни один нормальный врач не будет принимать эту информацию всерьез. Получается, что мое предложение остается невостребованным.

Само такси Максим - дно, где работают водители без лицензий, заблокированные на других агрегаторах по причине судимости, хамства, воровства.

Что касается франшизы - то это лохотрон.

Вы платите 150000руб- вам присылают стопку листовок хулиганок (так они называю запрещенные флаеры), которые Вы должны клеить на авто и обклеивать подъезды.

Далее Ваша задача за свой счет заказывать и клеить хулиганки, незаконные баннеры и вербовать водителей, которые за тарифы такси Максим не хотят работать даже при коммисии 10%.

Через 1-1,5 года Ваших инвестиций, они расторгают договор и затем перепродают Вашу раскрученную точку очередной жертве.

Не верьте менеджерам. Запросите аналитику и данные по точкам, но на это менеджеры ответят, что цифры ничего не дадут, все зависит от Вас и вообще это коммерческая тайна.

В июле прошлого года открыл свое такси по франшизе МАКСИМ. Обошлось мне это примерно в 250 тысяч рублей. Потом еще иногда тратился, но это примерно тысяч на пятьдесят все вышло. О прибыли и вовсе говорить не хочется, так как она тут совсем смешная. Те, кто работает с нашим такси, получают совсем копейки. У нас такси явно не самое дорогое, а в связи с этим заработки довольно низкие. Работающие в моей фирме таксисты банально не берут слишком дешевые заявки, и в итоге им выгоднее работать с другими такси. Клиенты, опять же, тоже из-за этого звонят в другие такси, так как они, пусть за большие деньги, но уже точно приедут. В итоге мой бизнес получается невыгодным. Ладно хоть денег немного отдал, и в плюс вышел только вот недавно. Еще немного поработаю и закроюсь – смысла в этом такси точно нет. Никому не советую покупать франшизу такси МАКСИМ – это однозначно прогорите.

Какое такси вы откроете за 250+50 тысяч рублей!!!! Вы подумайте только!!! Приличный офис организовать только минимум в половину этой суммы обойдётся! Сколько заказов вы хотите в день выполнять? Рассчитывайте, что на привлечение каждого заказа необходимо 1000-2000 рублей в рекламу вложить. То есть хотите 100 заказов в день - готовьте 100-200 тысяч в рекламу, хотите 200 заказов в день - соответственно.


Далее работает следующая арифметика - сколько вы у водителя за заказ возьмёте? Сам Максим, где работает не по франшизе, а головная контора, берут 10%. С франчайзи просят 7% от заказа (5 рублей - это если полнейший невывоз). Как франчайзи может ставить конкурентноспособную комиссию, если 7%уходит в Максим??!! Или как эти господа посчитали? Если они считают что с водителя достаточно брать 10%, что они сами и делают, то услуги своего колл-центра они оценивают в 7%, а всю вашу работу с вашими затратами в 3%. Если вы считаете это справедливым - покупайте франшизы Максим. А если вы будете брать более 10% водители к вам не пойдут, особенно на старте.


Господа намеренно вводят в заблуждение относительно стоимости захода на рынок города, так как цель у них - наставить флажков на карте и с каждого колхоза хоть по 100 рублей, но получать. На ваши интересы им наплевать, на перспективы развития вашего бизнеса тоже, помощи не будет никакой, только по 7% будете отчислять