Франшиза Вилгуд или франшиза Литэкс - сравнение

Франшиза Вилгуд

Основана:

2011

Запуск франшизы:

2014

7.7

Прибыльность

7.7
Обучение

7.7
Качество

7.7

Представитель франшизы

Сергей Палашенко

Last time online at 09 авг. 2024

Отправить заявку

Франшиза Литэкс

Основана:

1992

Запуск франшизы:

1996

3.7

Прибыльность

3.7
Обучение

3.7
Качество

3.7

Представитель франшизы

Представителей пока нет. Но мы их очень ждем.
Я представитель франшизы

Подробное описание

“Вилгуд” - федеральная сеть автосервисов, насчитывающая 38 филиалов по франшизе и 2 филиалов, которые принадлежат компании. Регионы присутствия - Россия (в основном, Москва и Московская область), Казахстан и Беларусь. Региональные ограничения для открытия заведений сети отсутствуют.

Системы маркировки являются большей проблемой для профессиональных угонщиков транспортных средств. Поскольку системы маркировки имеют тенденцию маркировать несколько областей и частей транспортного средства, их, как правило, труднее найти и стереть ворам. Тщательная маркировка делает автомобиль крайне непривлекательным для профессионального угонщика.

Сравнение параметров

Параметры
2014	Запуск франшизы	1996
1 500 000 ₽	Общие инвестиции	150 000 ₽
490 000 ₽	Паушальный взнос	45 000 ₽
2,5%	Роялти	10%
658 000 ₽	Месячная прибыль	50 000 ₽
16 месяцев	Окупаемость	3 месяцев
2	Собственных предприятий	1
38	Франшизных предприятий	36
	Лет на сайте
	Франш. предприятий в KZ
	Открыто за год
	Закрыто за год

История показов из Wordstat Yandex

Отзывы

Вилгуд отзывы

HF.bot

31 июля 2024

Прибыльность 9

Обучение 8

Качество 8

Я владелец автосервиса в Санкт-Петербурге

Я владелец автосервиса в Санкт-Петербурге, открылся по франшизе в 2019. И могу сказать, что это решение было для меня самым верным.

Во-первых, меня избавили от операционки , маркетинга и организации процесса, расчета з.п. и т.д если работать по программе она все оцифровывает и ведет по алгоритму . Во-вторых, центральный офис взял на себя работу по рекламе и привлечению клиентов в сервис, а ещё есть колл-центр со стороны центрального офиса. Фактически, наша задача записывать в свободные окошки клиентов и обслуживать качественно. В-третьих, вся моя команда прошла обучение и повышение квалификации, чему я несказанно рад.

Помимо всего у нас налажен обмен опытом между франчайзи, то есть мы общаемся с другими владельцами автосервисов по франшизе и делимся опытом, помогаем друг другу, делимся секретами успеха.

Франшиза это не волшебная таблетка , работать конечно надо, но она помогает организовать процессы намного быстрее!

За прошешдшие 5 лет, я вообще не пожалел, что решил открыть СТО по франшизе Вилгуд.

HF.bot

18 ноября 2020

Прибыльность 7

Обучение 7

Качество 7

За 1.5 года мой бизнес расширился в разы

В сентябре 2014 года мы стали франчайзи Вилгуд и сразу же получили взрывной прирост. За первый месяц оборот вырос на 50% ― и это в «несезон». Через 3 месяца я уже стал подыскивать новые площадки, и за 1.5 года мой бизнес расширился в разы: теперь у меня пять станций.

А/с «Митино» (открылся в ноябре 2015). Вышел на оборот 1,87 млн руб. на 2-й месяц после запуска (198 заездов, средний чек 9,45 тыс. руб.). Оборот в октябре 2016 ― 4,32 млн руб.

А/с «Семеновская» (открылся в марте 2015). Вышел на оборот 2 млн руб. на 2-й месяц после запуска (230 заездов, средний чек 8,7 тыс. руб.). Оборот в июле 2016 ― 4,7 млн руб.

А/с «Подольск―1» (открылся в марте 2016). Оборот 2,2 млн руб. на 3-й месяц работы (233 заезда, средний чек 9,6 тыс. руб.).+

А/с «Подольск―2» (открылся в июне 2016). Оборот 1,2 млн руб. на 2-й месяц работы (170 заезда, средний чек 7,2 тыс. руб.).

А/с «Троицк» ( открылся в сентябре 2014). За год станция улучшила показатели на 150%.

Как-то так. Бизнес модель у них рабочая

Литэкс отзывы

HF.bot

14 марта 2022

Прибыльность 3

Обучение 4

Качество 4

С франчайзерами договор пришлось расторгнуть, потому что доходы упали до нуля!

Брал франшизу Литекс, когда на ней ещё можно было неплохо заработать. Вложения сравнительно небольшие, а маржинальность отличная, выгода была очевидна и для меня, и для автосервиса (мы с одним на постоянке сотрудничали). Народ тогда верил в Литекс и реклама помогала. Даже сотрудники ГИБДД советовали ставить, не без наших стараний, конечно. Но чем дольше работали, тем, вопреки логике, меньше было клиентов. Вроде и рекламу раскрутили хорошо, и на форумах сами себя чуток похвалили, анонимно конечно. Народ, у кого авто на запчасти не разворовали, тоже хвалил. Но более продвинутые автомобилисты, особенно те, кто много сидит на форумах, сам занимается маркировкой и противоугонкой, потихоньку начали открывать всем глаза. Теперь большинство опытных водителей в курсе, что отдав за Литекс пять тысяч, они не обезопасят машину на все сто, всё равно риск останется. Угонщики тоже время не теряют, были случаи, когда номера пескоструйкой сбивали. Так что это окончательно подорвало веру клиентов. С франчайзерами договор пришлось расторгнуть, потому что доходы упали до нуля.

Галерея франшиз