Франшиза FIT SERVICE или франшиза Вилгуд - сравнение

Я когда-то работал в управляющей компании Fit Service, занимался заключением новых договоров с франчайзи, общался с людьми, которые уже открыли свой сервис или планируют открытие. Видя преимущества, которые компания предлагает своим партнерам, я заразился идеей запустить свой сервис, и уже 3,5 года я франчайзи. До этого я не имел отношения к автомобильному бизнесу.

Мои ожидания полностью оправдались. С четким планом, который дает управляющая компания, запустить бизнес гораздо проще, чем самостоятельно. Анализируется локация, готовится бизнес-план. Бизнес-план, составленный для меня, практически полностью совпал с реальностью. Он учитывал риски, туда был заложен возможный кассовый разрыв и были скрупулезно подсчитаны все расходы, включая такие мелочи как покупка ручек для приемщика. У франчайзи не должно быть розовых очков, а должна быть реалистичная картина. У компании стоит задача не просто сделать продажу, а создать партнера, который будет хорошо зарабатывать.

Надо понимать, что Fit Service - это hard франшиза, где есть жесткие стандарты качества услуг, ассортимента услуг. Нас контролируют, есть аттестации, приходят тайные покупатели. В случае несоблюдения стандартов, например, если отсутствует какое-то оборудование, обещанное в федеральной маркетинговой кампании, на франчайзи накладывают штрафы. Но все эти условия известны на берегу, они не станут сюрпризом

Франшизу FIT SERVICE приобрели в 2014 году. До момента приобретения, сервис функционировал много лет, но стабильного дохода не приносил. Не приносил потому что не было грамотного подхода к этому бизнесу. Так как вступали в сеть одними из первых, внимание для открытия нам уделили более, чем предостаточно. Помогали с оборудованием, персоналом, обучением и т.д. Открыть сервис - это недешевое удовольствие.Требования у федеральной сети к помещению, оборудованию, персоналу очень высокие. Открывали формат СТАНДАРТ, и не смотря на то, что сервис был действующим и было очень много уже приобретенного оборудования, потратили к моменту открытия плюс еще около 4 млн. руб. Окупаемость: да, долгая. Если вы решили приобрести франшизу, т.к. у вас завалялось пяток лишних миллионов, а вам всегда нравилось "играть в машинки", не ждите, что поток клиентов повалит к вам, как из нефтяной трубы, и не готовьте инкассаторские машины для перевоза прибыли))) Все будет зависеть от Вас! Вам придется очень много работать! Потратить много нервов, денег, сил, чтобы можно было сидеть в Тайланде на берегу Южно-Китайского моря и попивать коктейли) Только от Вас будет зависеть результат, FIT SERVICE же дает отличный инструмент для управления такого рода бизнесом. Есть, конечно, и отрицательные моменты. Для тех, кто вступил/желает вступить в сеть, не секрет, что франшиза FIT SERVICE - это часть огромного холдинга ROSSKO, и по условиям франшизы франчази обязан приобретать запасные части у этого стратегического партнера, только вот цены у этого партнера на порядок выше, чем у остальных, так сказать, не стратегических. Но, это не помешало нам продлить договор после его истечения еще на один год) нам есть, чему учиться и мы хотим развиваться дальше)

Ирина

В сентябре 2014 года мы стали франчайзи Вилгуд и сразу же получили взрывной прирост. За первый месяц оборот вырос на 50% ― и это в «несезон». Через 3 месяца я уже стал подыскивать новые площадки, и за 1.5 года мой бизнес расширился в разы: теперь у меня пять станций.

А/с «Митино» (открылся в ноябре 2015). Вышел на оборот 1,87 млн руб. на 2-й месяц после запуска (198 заездов, средний чек 9,45 тыс. руб.). Оборот в октябре 2016 ― 4,32 млн руб.

А/с «Семеновская» (открылся в марте 2015). Вышел на оборот 2 млн руб. на 2-й месяц после запуска (230 заездов, средний чек 8,7 тыс. руб.). Оборот в июле 2016 ― 4,7 млн руб.

А/с «Подольск―1» (открылся в марте 2016). Оборот 2,2 млн руб. на 3-й месяц работы (233 заезда, средний чек 9,6 тыс. руб.).+

А/с «Подольск―2» (открылся в июне 2016). Оборот 1,2 млн руб. на 2-й месяц работы (170 заезда, средний чек 7,2 тыс. руб.).

А/с «Троицк» ( открылся в сентябре 2014). За год станция улучшила показатели на 150%.

Как-то так. Бизнес модель у них рабочая

Я владелец автосервиса в Санкт-Петербурге, открылся по франшизе в 2019. И могу сказать, что это решение было для меня самым верным.

Во-первых, меня избавили от операционки , маркетинга и организации процесса, расчета з.п. и т.д  если работать по программе она все оцифровывает и ведет по алгоритму . Во-вторых, центральный офис взял на себя работу по рекламе и привлечению клиентов в сервис, а ещё есть колл-центр со стороны центрального офиса. Фактически, наша задача записывать в свободные окошки клиентов и обслуживать качественно. В-третьих, вся моя команда прошла обучение и повышение квалификации, чему я несказанно рад.

Помимо всего у нас налажен обмен опытом между франчайзи, то есть мы общаемся с другими владельцами автосервисов по франшизе и делимся опытом, помогаем друг другу, делимся секретами успеха.


 Франшиза это не волшебная таблетка , работать конечно надо, но она помогает организовать процессы намного быстрее!

За прошешдшие 5 лет, я вообще не пожалел, что решил открыть СТО по франшизе Вилгуд.