ООО «КОРТРЕВЕЛ МАРКЕТ»

ИНН:7703263207

erid:2SDnjduY4mF

ООО «КОРТРЕВЕЛ МАРКЕТ»

ИНН:7703263207

erid:2SDnjduY4mF

ООО “НАСТОЯЩАЯ ПЕКАРНЯ”

ИНН:1833032841

erid:2SDnjdVjHcC

SamoKato 8.7
Samocat Sharing 2.8
Основана:
2015
Запуск франшизы:
2020
8.7
  • Прибыльность
    8.7
  • Обучение
    8.7
  • Качество
    8.7
Представитель франшизы

Представителей пока нет. Но мы их очень ждем.
Я представитель франшизы

Основана:
2015
Запуск франшизы:
2018
2.8
  • Прибыльность
    2.8
  • Обучение
    2.8
  • Качество
    2.8
Представитель франшизы

Представителей пока нет. Но мы их очень ждем.
Я представитель франшизы

Компания «Ямото Самокато» — это молодая команда предпринимателей и IT-разработчиков из Беларуси. Компания основана в 2015 году, и у франчайзера уже есть одно собственное предприятие и 3 открытых по франшизе. Поэтому при наличии готовых кейсов продвижения значительно снижаются риски, упрощается работа. Своим партнерам она предлагает автоматизированную диспетчерскую под ключ.

Samocat Sharing - система проката самокатов.  Samocat Sharing - российская компания, занимающаяся прокатом, которая работает в Москве, Берлине, Париже, Брюсселе, Хельсинки и нескольких городах Испании. В России работают 4 франчайзинговых станции. Это была одна из первых в мире компаний, внедривших новый вид компактного городского транспорта в культуру общего пользования. В настоящее время куплено уже 168 станций. Средняя цена поездки составляет 110 рублей и доступна любому человеку.
Параметры
2020 Запуск франшизы 2018
4 500 000 ₽ Общие инвестиции 360 000 ₽
349 000 ₽ Паушальный взнос не предусмотрен
10% Роялти 10-20%
по запросу Месячная прибыль 100 000 ₽
8 месяцев Окупаемость 3 месяца
1 Собственных предприятий 1
3 Франшизных предприятий 4
Лет на сайте

Отзывы

SamoKato отзывы


30 августа 2025
Прибыльность 9
Обучение 8
Качество 9

Мы запустили в Гродно (Республика Беларусь) бизнес кикшеринга на платформе Ямото Самокато 15 июля 2019 г. с парком около 50 электросамокатов марки Ninebot ES2. Город принял этот вид транспорта неплохо, практически сразу же мы начали получать выручку. В течение 2-х месяцев на обслуживание кикшеринга мы привлекали из персонала всего 1 техника-оператора, все остальное работало автоматически. До конца августа нам удалось неплохо заработать, и узнать, каковы особенности этого бизнеса.


С их учетом, мы планируем расширять наш парк еще на 50 единиц, одновременно работая над разрешением проблемы, связанной с воровством техники (было украдено несколько самокатов), а также несанкционированного их использования детьми. Но даже с учетом этого, бизнес показал свою доходность и возможности с первого же сезона. Мы уже увидели, что в наших средних широтах, кикшеринг имеет некоторую сезонность, и мы продвигаем его, в том числе, с помощью социальных сетей.


Перед разработчиками мы также ставим некоторые задачи по расширению функционала программного обеспечения, предлагаем ввести некоторые доработки, но в целом, платформа и приложения Ямото Самокато работают стабильно и выполняют свою функцию. Обращаем внимание и на технические доработки, в которых мы, как операторы бизнеса нуждаемся…



Samocat Sharing отзывы


27 февраля 2024
Прибыльность 2
Обучение 3
Качество 2

Не ведитесь на эту фигню! Очередная пирамида, только более хитрая. Они берут у вас деньги, потом еще у кого другого, а на деньги третьего человека делают поставку просрочив все сроки. Окупаемость у бизнеса никакая. при инвестицияхв 1-2 млн можно получить отдачу всего в 2-5 тыс рублей в месяц. про доход в 50000 тыс со станции нагло врут. максимум станция зарабатывает тысяч 5



25 июня 2021
Прибыльность 2
Обучение 4
Качество 4

Для того, чтобы запустить прокат, нужно приобрести как минимум две станции, в идеале больше, в зависимости от размеров города, чтобы можно было уехать из одной точки, а приехать чтобы вернуть самокат в другую. Две станции стоят примерно 800 тысяч. Бизнес сезонный, лучше работать в регионах, где тепло держится дольше, и вообще где климат мягче. Я открылся в регионе, где летом постоянно тепло резко сменяется похолоданием и начинаются затяжные дожди (не в Питере): в это время практически никто не пользуется сервисом, дожди летом составляют 1/2, если сильно не повезет 2/3. За весну, лето и пока было тепло и сухо, осенью окупиться не получилось. Сейчас станции убраны, и заработок не идет. Несмотря на систему защиты, самокаты все равно пропадают, умельцами с них скручиваются детали. Я работаю в депрессивном регионе, ожидал, что будет спрос на прокат самокатов, это дешевле, чем купить свой, но ошибся. Прокат идет неожиданно вяло, даже в хорошую погоду. Пока не понял, в чем именно проблема: станции расположены в одних из самых проходимых мест, рассчитывал на спрос. Еще предполагаю, что это потому, что в городе асфальт убитый и по нему неудобно ездить на самокате, возможно холмистая местность, здесь все кто ездят на велосипедах покупают сразу горные, чтобы легче заезжать на крутые холмы, их здесь много. Похоже, я серьезно прогадал.


Какая франшиза вам больше нравится?
VS

Самая ожидаемая выставка франшиз 2026!