Франшиза ZapX или франшиза Автодок - сравнение

Если кто думает покупать франшизу ZapX, спешу вас отговорить – не делайте глупостей. Опасное это занятие и неблагодарное. Послушайте бывалого предпринимателя)) Хотя и печально все это, конечно. Лично я убедился в бесполезности этой франшизы на своем горьком опыте. Попробовал с ними проработать и в итоге провалился. Вложил немалую сумму денег и все впустую. Высокая конкуренция, низкий спрос и как результат – копеечная прибыль. Поэтому я искренне не хочу, чтобы кто-то повелся на их рекламу и тоже отдал свои кровные. Лучше не сотрудничайте с ними, не наступайте на те же грабли, что и я. Иначе потом деньги уже не вернете. И останетесь безо всего. Сейчас на этом рынке не лучшие времена, тем более у таких «небольших» предпринимателей. Это ладно если вы более-менее крупный магазин откроете (и то в хорошем проходимом месте). А так вы будете лишь частником, которому нужно звонить, с которым нужно договариваться и так далее. Сейчас у людей выбор очень большой и, поверьте, далеко не всегда он может быть в вашу пользу. При таком раскладе велика вероятность, что вы прогорите. А если еще и кредитов наберете «на развитие», то и вовсе улетите в долговую яму и годами будете расплачиваться за свои ошибки.

Прежде чем купить запчасти, договорился о покупке у них франшизы. Все пришли к согласию. Я купил опт на сумму 400 тысяч, а они подняли до 1 миллиона планку, это в месяц!!! Для меня это нереальная сумма.


А в результате коммерческий директор “Автодока” в моем же городе открыл свой офис, кинули!!!

Работаю по франшизе «Автодок» уже второй год, однако до сих пор не ощутил нормальных денег. Заработок держится на уровне 20 – 25 тысяч рублей в месяц, что просто смешно. Сегодня на дворе кризис, поэтому люди ищут более выгодные цены. К тому же и есть определенный процент недоверия, ведь я не арендую помещение под магазин, а это значит, что и покупателей не так много. Меня не рекомендуют по сарафанному радио, да и некоторые комплектующие могут идти неделями. Не каждый автолюбитель сидит в интернете и ищет объявления по продаже запчастей – сейчас в любом автосервисе могут посоветовать проверенные точки. Что касается меня, то после того, как найду хорошую работу, обязательно перестану заниматься запчастями. В данном случае выгоднее работать на дядю, нежели строить из себя бизнесмена и продавать последние трусы для оплаты рекламы.

Сама идея вроде неплохая. Но есть много "но". 


1. окупаемость очень сильно зависит от сезонности и удобности расположения. 


2. часто товар приходит с жёванной упаковкой, и клиенты от такого отказываются. Если товар на небольшую сумму, то вернуть обратно ты не можешь, и со временем у тебя вырастает склад всякого непотребства-а это деньги. 


3. даже если товар дорогой и клиент отказался, то тебе нужно согласовать этот возврат у головного предприятия, а там сидит какой-то мужик, который правдами-неправдами старается отморозиться и отказать по любой причине.


4 сроки которые указаны на сайте за исключением местных поставщиков всегда нарушаются. Если только считать +1 дееь то тогда еще можно понять и объяснять это кончному потребителю. 


5. даже если ты прокачал свою точку неплохо и желаешь выбить для себя других условий, помни, они тебя отключат от франшизы и поставят магазин рядом с твоим. А у тебя ничего не будет. Прокачал москалям точку и давай, до свиданья!