ООО «АЙКРАФТ»
ИНН:7701733880
erid:2SDnjdsfgJe
ООО «АЙКРАФТ»
ИНН:7701733880
erid:2SDnjdsfgJe


Представителей пока нет. Но мы их очень ждем.
Я представитель франшизы
| Параметры | ||
|---|---|---|
| 2016 | Запуск франшизы | 2019 |
| 100 000 ₽ | Общие инвестиции | 150 000 ₽ |
| 100 000 ₽ | Паушальный взнос | 150 000 ₽ |
| 0% | Роялти | не предусмотрен |
| 150 000 ₽ | Месячная прибыль | 190 000 ₽ |
| 6 месяцев | Окупаемость | 6 месяцев |
| 600 | Собственных предприятий | 5 |
| 400 | Франшизных предприятий | 20 |
| Лет на сайте | ||
| 16 | Франш. предприятий в KZ |
Сервис занимается продажей франшизы имея неограниченное число городов и населенных пунктов по России и другим странам.
После покупки франшизы, на сайте сервиса указывается, что деятельность ведет Ваше юр. лицо. Но в официально деятельность Ты вести не можешь, так как встать в реестр сервиса заказа такси Ты не можешь, так как програмным обеспечением уже пользуется другое юр. Лицо, зарегистрированное в реесте сзлт ранее. Мне дважды приходил отказ от Минтранса по Московской области.
Цену на поездки можно установить только самые маленькие, среди конкурентов (другие сервис не согласовывает), а по этим ценам таксисты не возят. Вот и получается, что сколько не вкладывай в рекламму, заказы никто не вывозит.
В итоге около 600 т. р. Спущено в никуда.
Совет вотенциальным покупателям-поискать другие идеи для бизнеса, тут вариантов заработать НЕТ.
Всем добра и удачи в бизнесе.
Листвянка - это чудесный небольшой поселок, который легко можно осмотреть пешком из-за его небольшой территории. Население здесь составляет примерно 1800 жителей. Основные перевозки за городскими границами производятся до других населенных пунктов Иркутской области, а также до самого Иркутска. В декабре 2019 года запустился сервис заказа такси "Максим" в Листвянке. О данной франшизе я узнал из социальных сетей. Поскольку этот сервис уже работал в нашем регионе, бренд был знаком. В основном, водители работали в Иркутске, столице региона, что мне показалось очень интересным. Для начала я проанализировал конкурентов. В Листвянке был крупный агрегатор и три местных службы такси. Все они работали без приложения, за фиксированную плату по маршруту. В то время как сервис "Максим" предоставляет своим клиентам современные удобные приложения для водителей и заказчиков, а также готовые рекламные материалы для продвижения сервиса. Постоянно происходит обновление, улучшение как водительского, так и клиентского приложений, что помогает привлекать новых пользователей. Также мне понравилось, что в данной франшизе права на работу сервиса в городе предоставляются одному человеку. "Максим" дает возможность самостоятельно развивать свой бизнес. В случае возникновения каких-либо трудностей всегда можно обратиться к куратору, который закрепляется за подразделением и всегда поможет. Специалисты удаленного офиса "Ассистент" решают все текущие вопросы, отвечают за регистрацию водителей, контроль выполнения заказов и состояния автомобилей, обеспечивают водителей и пассажиров постоянной поддержкой. Мы используем различные способы рекламы для развития нашего бизнеса и привлечения новых клиентов и водителей, такие как визитки, баннеры, билборды, размещение рекламы у наших партнеров и в интернете. Не стоит скупиться на развитие своего бизнеса в своем городе. Необходимо постоянно вкладывать силы и средства в рекламу, а также проводить работу с водителями и клиентами, что поможет вам достичь своих целей и добиться успеха.
Всем здравствуйте! Почитал отзывы, узнал несколько человек, видел их в чате франчайзи (в максим есть такой чат), и скажу вам следующее. Прежде чем затеваться с максимом 1 тыс.раз подумайте, что вы получите в замен своего времени и потраченных средств. В лучшем случае - опыт. И это , если у вас будет хороший куратор, а не мальчик, вчера принимавший водителей в офисе, и к открытию городов не имеющий НИКАКОГО отношения. Ну скажем, мне не повезло, хорошо. С полной уверенностью скажу, сейчас в России франчайзи от 300 до 400, и успешно занимаются (не считаю, успешным получение прибыли 50 т.р), меньше 10 % от общей массы. Все остальные это просто , как выше кто то говорил, флажки на карте. Плюс 10 рублей с каждого водителя в месяц в фонд помощи "Гарант", в масштабах России , это огромные деньги. И если вы все таки решились на эту авантюру, то не забывайте о том, что максим сливает даже свои базовые подразделения, когда не выдерживает конкуренцию яндекс. Да, забыл сказать , сам я получил очередной жизненный опыт, хотя с кураторами мне не повезло.
Не видитесь! Развод! Отзывы покупают, сами повелись, знакомы со всеми партнёрами, все несут убытки! Деньги за франшизу не возвращают!
Компания - настоящий развод. Люди не ведитесь! Маратик по ушам проедется хорошо! По судам побегать придётся и не раз! Сотни людей попались к этим жуликам! Задумайтесь, пока не поздно ?!!!
Купили франшизу в 2020 году. Полный развод. Клиентов нет. Поддержки ноль. Платили им деньги за рекламу, обещенного количества Лидов не было. Паушальный взнос не возвращают! Хотя и обещают! Суд не помог. Все там шито крыто у них в Казани.
даже не думайте покупать эту франшизу! Пробейте инн, с ними все судятся! Около 30 партнеров разорились! Кто-то отдал последние деньги на этот бизнес...
Даже не знаю, куда ещё обращаться, чтобы этого мошенника на чистую воду вывели.