СТО как бизнес - отзыв владельца

Эта история произошла сразу после кризиса 2014 года и резкого роста валютных курсов. Я владею крупной сетью СТО (станций технического обслуживания), и в то время мой бизнес стремительно расширялся. Мы делали ставку на качество, цены были высокие, работали на обеспеченную часть населения. Моя сеть может и не была одной из самых крупных, но точно была самой амбициозной.

О моей перестраховке

Когда доллары и евро резко взлетели в цене, я решил, что народ станет сильно экономить. Время финансовой нестабильности все хотят пережить с полным кошельком. Мой бизнес был рассчитан на людей с деньгами, поэтому я предположил, что они уйдут искать более дешевый сервис.

В то же время, на рынке появились те, кого кризис зацепил напрямую. От личного транспорта они не отказывались, то есть в наших услугах нуждались, но могли покинуть свои привычные СТО в поисках более дешевых альтернатив.

Такие рассуждения уверили меня в мысли, что нужно снижать цены. И свою аудиторию удержим и часть новой обязательно привлечем. Да, потеряем в прибыли, но благодаря расширению клиентской базы, это будет не критично. Тяжелые времена пройдут, а люди привыкнут к нам, и конкурентам будет очень сложно их переманить. Тогда и вернем справедливую цену на наш сервис.

Начать свой путь в бизнесе стало проще: выберите одну из 4 актуальных франшиз с прозрачными условиями, эксклюзивными технологиями и поддержкой от опытных наставников. Легкий старт и быстрый выход на прибыль — вот что вас ждёт!

Сеть автосервисов REAKTOR

Успешная франшиза федеральной сети автосервисов от бренда №1 в Омске, Новосибирске и Тюмени — REAKTOR. Сеть REAKTOR состоит в коллаборации с компанией ROLF, в рамках которой предусмотрена програ...

Инвестиции: от 800 000 ₽ 

Рассчитать доход

FIT SERVICE

FIT SERVICE — цифровой автосервис с федеральной поддержкой FIT SERVICE — это федеральная сеть цифровых автосервисов, предлагающая комплексное обслуживание автомобилей с использованием с...

Инвестиции: от 10 млн ₽ 

Рассчитать доход

Автомое

Франшиза АВТОМОЁ – франшиза № 1 в сфере продажи автозапчастей в России. Наша компания является самой крупной сетью розничных магазинов автозапчастей в России. Гипермаркеты автозапчастей для ином...

Инвестиции: от 4 млн ₽ 

Рассчитать доход

Geizer

Компания GEIZER – это федеральная сеть теплых автомоек самообслуживания, кроме того это автономный бизнес без сотрудников, работающий 24 часа в сутки и 365 дней в году. У предпринимателя больше ...

Инвестиции: от 1,29 млн ₽ 

Рассчитать доход

Похожая ситуация уже была в 2008 году. Российские автолюбители не склонны отказываться от любимого транспорта, но халяву любят. В общем, решение «затянуть пояса» было вполне логичным.

О снижении цен и странных последствиях

В первую очередь мы сделали внушительную систему скидок. Все запчасти продавались на 15 – 20% дешевле обычного. Акцию развернули в 11 городах. На рекламную компанию ушло 2 500 000 рублей. Реклама была везде: sms -рассылки, радио, интернет. Чтобы сохранить прибыль на прежнем уровне, мы должны были получить на 40% больше клиентов.

У такого громкого заявления о себе был и скрытый посыл. В кризис многие закрываются, но хотят всеми силами сохранить бизнес. Мы планировали показать им, что они могут работать под нашей франшизой.

Через два месяца мы были шокированы. Поведение потребителя совершенно поменялось за эти 6 лет. Из 40%, которые мы так желали, мы получили всего 7%. Наши постоянные клиенты никуда не ушли, да они и не собирались. Денег у них было достаточно. А для тех, кого мы привлекали, наши точки все-равно остались «дорогим СТО». Всегда найдется тот, кто предложит еще дешевле в ущерб качеству. Но бедным людям плевать.

Я вынес для себя простую истину: «если твое преимущество – низкая цена, то завтра твои клиенты убегут к тому, у кого еще ниже». Да, мы расширили число посетителей, но постоянными клиентами они для нас не стали.

Из-за политики снижения цен мы сильно пострадали. Недополученная прибыль составила почти 10 000 000 рублей. Больше половины маржи мы просто подарили клиентам. Не все станции смогли закрыть убытки. Положение стало ухудшаться очень быстро.

Заявки на франшизу пришли, но сервис кандидатов оставлял желать лучшего, и большинство желающих ушли ни с чем. Рисковать нашей репутацией в такое нестабильное время было уже опасно.

О росте цен и исправлении ситуации

«Скидочную» рекламную кампанию свернули досрочно. Цены сперва вернули на прежний уровень, а потом и вовсе стали поднимать. Клиенты снова отреагировали спокойно. Изменять своим привычкам, уходя от качественного сервиса стали единицы. В наше время большинству людей очевидно, что за дешевые запчасти ты заплатишь дважды.

Я понял, что нельзя резко менять свое позиционирование. Говоришь, что у тебя самый дешевый сервис – придут «халявщики», нормальный клиент к тебе не пойдет. Говоришь, что работаешь качественно – не делай дешево. Никто не оценит. За качество надо платить.

ООО «УК КОЛИЗЕУМ»

ИНН:9713021000

erid:2SDnjeYR8hq

Хочешь свой бизнес? Узнай условия запуска франшизы в городе

Сеть автосервисов REAKTOR предоставляет самый широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок, имеет хорошую репутацию и оборудование, а также компетентный и опытный персонал.&...

Консультация!

Хочешь свой бизнес? Узнай условия запуска франшизы в городе

Компания FIT SERVICE была основана в 2008 году в Новосибирске, при этом ее создателем является Сергей Кизеев, владелец крупнейшего дистрибьютора автозапчастей в России, компании Rossko. За годы р...

Консультация!

Хочешь свой бизнес? Узнай условия запуска франшизы в городе

Франшиза АВТОМОЁ – франшиза № 1 в сфере продажи автозапчастей в России. Наша компания является самой крупной сетью розничных магазинов автозапчастей в России. Гипермаркеты автозапчастей для ином...

Консультация!

Хочешь свой бизнес? Узнай условия запуска франшизы в городе

Компания GEIZER – это федеральная сеть теплых автомоек самообслуживания, кроме того это автономный бизнес без сотрудников, работающий 24 часа в сутки и 365 дней в году. У предпринимателя больше ...

Консультация!