ООО «КОРТРЕВЕЛ МАРКЕТ»
ИНН:7703263207
erid:2SDnjduY4mF
ООО «КОРТРЕВЕЛ МАРКЕТ»
ИНН:7703263207
erid:2SDnjduY4mF
Электровелосипед стал главным транспортом для курьеров доставки, но купить его за 80 000–100 000 рублей могут не все. Поэтому на рынке активно развивается ниша аренды электровелосипедов. Предприниматели решили запустить сервис проката в Санкт-Петербурге и начали с парка из 45 моделей. Редакция HF.ru сделала выборку самых интересных моментов из выпуска на канале «Бизнес с нуля».
Самую свежую и более подробную информацию про бизнес и все, что с ним связано, можно узнать из нашего Telegram-канала.

Чем вы занимаетесь?
Мы запускаем сервис аренды электровелосипедов специально для курьеров служб доставки. Курьеры часто используют мопеды или велосипеды, но не у всех есть средства купить электровелосипед за 80 000–100 000 рублей сразу. Они берут в аренду на неделю за 4000–6000 рублей в зависимости от модели. Это позволяет увеличить количество заказов и доход.
Откуда уверенность в спросе? На чем основан расчет?
Идея пришла от друга, который запустил подобный бизнес в прошлом году. Он открыл уже несколько точек: в одном городе — 120 велосипедов, в другом — 70, сейчас запускает еще один город с 70–80 электровелосипедами.
Мы провели анализ конкурентов: обзвонили, узнали загрузку — свободно всего 10–15%. Получается спрос огромный. Выложили объявление на «Авито — сразу пошли звонки от курьеров: «Где взять байк?».
Вы планируете закупать новые модели или б/у?
Только новые — их легче обслуживать. В первый год практически ничего не ломается. Байки надежные — каркасы металлические, качественные батареи. Ломается максимум навесное. Но на новые модели запчасти есть всегда в наличии у поставщиков.

Сколько планируете закупить на старте и какие финансовые прогнозы?
Начинаем с 45 велосипедов. С помещением и сотрудниками рассчитали: во второй месяц выходим в плюс с прибылью около 300 000 рублей. Точка безубыточности по фиксированным расходам (сотрудники, аренда) стабильна. Загрузка: первый месяц — 30% парка, второй — 50%, дальше — 70–80% и рост. Через 1,5 месяца добавим 50–60 штук.
Общие вложения на запуск?
Около 4–4,5 млн рублей. Заказ 45 электровелосипедов у двух поставщиков обошелся в 2 919 250 рублей у одного, 820 000 у другого, плюс расходники 100 000 рублей и доставка 82 350 рублей. Итого на технику — 4 043 372 рубля.
Какие модели выбрали и почему?
Основные — Wenbox U10 и Wenbox U5. U5 мощные (1500 Вт), с батареей 60V/30Ah, пробег до 70–80 км на одном заряде, до 12 часов работы.
Как нашли поставщиков и какие условия закупки?
Обратились к официальному дистрибьютору из Китая (в Москве). Модели в наличии, запчасти всегда есть. На объем 50 штук — скидки, дополнительные аккумуляторы (60–70 Ah) в наличии.
Где размещаете точку и почему выбрали именно это место?
Санкт-Петербург, район Парнас. Помещение 75 кв.м. за 110 000 рублей в месяц (платим половину первые два месяца, пока ремонт). Помещение сквозное, зона выдачи, сервис, санузлы. Рядом — дарксторы «Самоката» и «Яндекс Лавки», огромное количество курьеров. Нет конкуренции в радиусе: в Кудрово — 28 объявлений на «Авито», в Мурино — 32, на Парнасе — всего 2.

Как решаете вопрос с кражами, поломками и контролем?
Официальный договор с подписью. Устанавливаем систему типа Starline — отслеживаем местоположение, при неуплате отключаем дистанционно. Байки крепкие, но учитываем риски: страховка, залог.
Как собираете и обслуживаете технику?
Байки приходят в коробках, сборка простая, 20–30 минут на штуку. Нам помог местный мастер — собрал больше половины бесплатно. Модели надежные, обслуживание легкое.
Риски и подводные камни?
Кражи, поломки, вандализм — как в любом шеринге.
Планы на развитие?
Через полгода — вторая точка. Регистрируем товарный знак. Маркетинг минимальный — сарафанное радио, партнерства с «Яндексом» и «Самокатом». Курьеры уже заходят, спрашивают, хотя еще идет ремонт.
Мнение предпринимателей субъективно и не всегда совпадает с мнением редакции.
Хотите рассказать о бизнес-опыте — пишите в Телеграм @f_hopes_and_fears или на почту d.bachurina@hf.ru.