Еще несколько лет назад электровелосипеды для курьеров казались нишевым продуктом. Сегодня это быстрорастущий рынок с понятной экономикой и высоким спросом. Компания «Велочка Гоу» сделала ставку не только на прокат, но и на сервис, франшизу и инвестиционную модель. Редакция HF.ru сделала выборку самых интересных моментов из выпуска на канале «Путь прибыли».
Самую свежую и более подробную информацию про бизнес и все, что с ним связано, можно узнать из нашего Telegram-канала.

Как возникла идея компании «Велочка Гоу» и был ли у вас предыдущий предпринимательский опыт?
Идея родилась из понимания растущего рынка микромобильности и электровелосипедов для курьеров. До этого я занимался привлечением инвестиций в недвижимость через флиппинг: привлек более 400 млн рублей и обеспечил доходность для всех инвесторов. Этот опыт стал основой для текущего бизнеса.
Вы один из соучредителей. Кто еще стоит за компанией, и как распределяются роли?
У нас три совладельца с уникальной экспертизой. Я отвечаю за инвестиции, работу с инвесторами и стратегию роста капитала. Второй партнер — владелец трех фирм по продаже франшиз с более чем 1000 проданными единицами — фокусируется на системах продаж и вовлечении партнеров. Третий — специалист по операционной эффективности с опытом в крупной компании, где выстраивала процессы от продаж до IT-внедрений и юридического сопровождения.
Компания стала акционерным обществом. На какие цели привлекаете инвестиции?
Акционирование — инструмент для быстрого масштаба и прозрачности. В первом раунде средства пошли на IT-платформу: управление велопарком, клиентами, франчайзи, трекинг велосипедов, оцифровка финансов и сервиса.
Какие перспективы для инвесторов и акционеров?
Две механики. Инвестор покупает парк велосипедов с нами, мы управляем им и платим фиксированные 6000 рублей в месяц за единицу.
Акционер вкладывается в компанию целиком, получает дивиденды ежеквартально и рост стоимости акций. Акционеры могут увеличить капитал в 10 раз за счет всех направлений: прокат, сервис, запчасти.

Сколько велосипедов планируете в парке?
Сейчас 1000, на следующий год — минимум 3000, возможно больше. Второй раунд инвестиций пойдет на расширение парка и поставки по сети — это сразу принесет доход через месяц.
Мы подготовили для тебя 13 перспективных бизнес-идей подходящих, как для новичков, так и для опытных предпринимателей
Почему вы решили привлекать инвестиции, а не развиваться на свои средства?
Скорость роста решает все — выигрывает самый быстрый. Привлечение капитала позволяет масштабироваться, удваивая прибыль для всех: инвесторов, акционеров, нас и курьеров.
Рынок электровелосипедов для курьеров остается новым?
Рынок работает с 2020 года, есть компания с 5000 велосипедами, но их модель устарела. Мы изучили их ошибки: обновляем парк, тестируем модели, фокусируемся на болях клиентов — предоставляя качественные велосипеды вместо устаревших.
Что мешает купить велосипеды самостоятельно и сдавать на Avito, без франшизы и комиссий?
Сдать 10 велосипедов просто, но масштабировать до 50 или 200 — сложно: нужны деньги, управление, маркетинг, сотрудники. Банки дадут максимум 1 500 000 рублей. Мы даем инструменты для роста. Модель включает сервис: заработок на прокате и ремонте, включая обычные велосипеды.
Как справляетесь с конкурентами?
У нас сильная команда, отлаженные процессы, маркетинг. Используем баннеры, ценовой демпинг для захвата доли. Выигрывает не первый, а тот, у кого стратегия, инструменты и решимость.

Каковы перспективы рынка микромобильности и электровелосипедов?
Рынок растет: пробки в городах требуют альтернатив доставки.
Как выглядит типичная точка сервиса и выдачи?
40-50 кв. м на первом этаже: зона ремонта (электро- и обычные велосипеды), склад хранения и запчастей, клиентская зона с администратором для договоров.
Учитываете регуляторные риски?
Да, ставим номера и IoT-модули для трекинга (местоположение, скорость). Законодательство начинается с Москвы и Питера, но мы внедряем везде для идентификации и безопасности.
Какие маркетинговые инструменты используете для привлечения курьеров?
Для малого парка — Avito (20-30% трафика). Реферальная система: курьеры копируют ссылки, накапливают бонусы на аренду и аксессуары (еще 20-30%). Федеральные сети доставок — 20%. Для масштаба: обклеенные авто для доставки, билборды, экраны, соцсети, геомаркетинг, сайт.
Как из простой идеи проката вырос настолько масштабный бизнес?
Мы превратили базовую модель в экосистему: прокат, сервис, франшиза, инвестиции. С фокусом на стратегию, IT и рост — от 15 городов к миру.
Мнение предпринимателей субъективно и не всегда совпадает с мнением редакции.
Хотите рассказать о бизнес-опыте — пишите в Телеграм @f_hopes_and_fears или на почту d.bachurina@hf.ru.
"АЙКРАФТ"
ИНН:7701733880
erid:2SDnjcuDp7G