Автомобильный сервис кажется консервативной сферой, но и здесь появляются новые форматы. Вместо стационарных боксов — мобильные контейнеры, вместо случайных клиентов — работа «в долгую» с жителями районов. Так строится сеть шиномонтажей, которая за несколько лет выросла с одной точки до нескольких филиалов. Редакция HF.ru сделала выборку самых интересных моментов из выпуска на канале «Бизнес Акула».
Самую свежую и более подробную информацию про бизнес и все, что с ним связано, можно узнать из нашего Telegram-канала.
Когда и с какими вложениями начался ваш проект?
Проект стартовал около шести лет назад, примерно в 2019 году. Сначала я перепродавал б/у шины на Avito. Через год понял, что могу отправлять клиентов на свой шиномонтаж, и открыл первый филиал. Вложения в запуск первого шиномонтажа составили около 1 млн рублей.
Сколько филиалов у вашей сети?
Сейчас пять, но скоро открывается шестой филиал. Все шиномонтажи я строю из морских контейнеров — это позволяет легко перевозить и масштабировать бизнес по России.
Почему выбрали именно формат шиномонтажа?
Автомобильная тематика была мне близка — я работал в автосалонах.
Как устроена бизнес-модель и какие услуги вы оказываете?
Бизнес построен вокруг сезонной смены резины, хранения шин и дополнительных услуг. Основные направления: переобувка, ремонт проколов, правка и покраска дисков, заправка кондиционеров, хранение шин. Мы не углубляемся в сложный автосервис — фокус на качественном выполнении этих работ. Товары (автоаксессуары) были пробным экспериментом, но почти не продаются и скоро будут убраны. Клиентская зона с диванами, зерновым кофе и массажным креслом повышает уровень сервиса.
Как выбираете локации?
Главное — плотная застройка жилых кварталов и хороший заезд. Мы избегаем трасс с транзитным трафиком, где клиент приезжает один раз. В спальниках легче работать «в долгую»: привлечь клиента один раз и удерживать его годами. Контейнеры ставим на арендованной земле — это дешевле и мобильнее, чем искать готовое помещение с нормальным заездом. Один морской б/у контейнер стоит около 120 000 рублей, новый — значительно дороже.
В чем ваше отличие от конкурентов?
Мы работаем в среднем ценовом сегменте и даем больше, чем ожидают клиенты. Ключевые преимущества: онлайн-запись через Яндекс.Карты с фиксацией слота, комфортная клиентская зона, профессиональные сотрудники, которые общаются вежливо и не переходят на «ты». Рейтинг 5.0 на картах поддерживается реальными отзывами и стимулированием клиентов. Мы не самый дешевый шиномонтаж, но и не премиум — фокус на качестве и сервисе.
Как организована команда и система оплаты?
На одну точку внесезон нужно 2 мастера, которые работают посменно. В сезон добавляются временные сотрудники. Мастера получают 25–40% от выполненных работ. Текучка снизилась благодаря сарафану: сотрудники приводят знакомых. Сейчас есть управляющий, который контролирует операционку по всем филиалам, и бухгалтер на аутсорсе. Я занимаюсь маркетингом.
Насколько выражена сезонность и как она влияет на выручку?
Сезонность очень яркая. Пиковые месяцы — октябрь, ноябрь, декабрь и март–май. Внесезон на точке может быть 2 клиента в день, в сезон до 40. Весенний переобув более растянутый, осенний часто сжимается в короткий период. Чем дольше работает филиал, тем выше его оборот: первый год около 3,5 млн рублей, второй 6 млн, дальше 10–13 млн и более. Сейчас открываются филиалы, которые потенциально могут выходить на 15+ млн рублей в год.
Какие основные сложности и риски в этом бизнесе?
В начале главной проблемой был подбор оборудования и персонала. Я покупал то, что посоветовали продавцы, потом многое заменил. Сотрудники часто приходили с завышенной самооценкой. Сейчас риски — воровство (незафиксированные работы, переводы себе) и контроль качества. Мы внедряем видеонаблюдение и планируем систему на базе ИИ, которая будет сверять работы с CRM. Еще одна сложность — поиск подходящих площадок и рост расходов на открытие новых точек.
Из чего складываются вложения в старт точки?
Полный запуск одной точки — около 4 500 000 рублей. Сюда входят контейнеры, ремонт, мебель, базовое оборудование: шиномонтажный и балансировочный станки, компрессор, инструменты.
Как привлекаете клиентов и сколько стоит привлечение одного клиента?
Основной канал — Яндекс.Карты и 2GIS: приоритетное размещение, актуальные цены, фото, кнопка онлайн-записи. Дополнительно реклама на картах и продажа шин на Avito с бесплатным шиномонтажом у нас. Стоимость привлечения клиента через карты и акции — около 2000 рублей. LTV одного клиента может достигать 8000 рублей в год при регулярном обслуживании.
Какова маржинальность услуг и какой личный доход у владельца сети?
Маржинальность услуг после вычета расходников около 60%. После всех расходов (аренда, маркетинг, зарплаты) остается примерно 30%. Самые маржинальные услуги это правка дисков и заправка кондиционеров. Личный доход владельца при сети из нескольких филиалов сейчас находится в районе 500 000 рублей в месяц. При отсутствии кредитов и инвестиций в новые точки мог бы быть выше 1 млн рублей. На старте один филиал может приносить владельцу 100 000–400 000 рублей в месяц в зависимости от года работы и загрузки.
Какие планы по развитию сети?
Укрепиться в Санкт-Петербурге, довести сеть до 20 филиалов. В перспективе выход в другие крупные города. Сейчас фокус на привлечении инвестиций для ускорения масштабирования. Главная цель построить сеть, которая работает стабильно и приносит прибыль даже без моего ежедневного присутствия.
Что посоветуете предпринимателям, которые хотят открыть шиномонтаж?
Не бойтесь начинать, но занимайтесь тем, что вам действительно нравится — иначе быстро перегорите. Будьте готовы к рискам и ответственности. Берите кредиты только под уже обкатанную финансовую модель. Идите в рынки с большим объемом, где можно занять существенную долю. Инвестируйте в качество сервиса, онлайн-запись и клиентскую зону — это выделяет на фоне конкурентов. И помните: третий год работы обычно становится по-настоящему прибыльным.
Мнение предпринимателей субъективно и не всегда совпадает с мнением редакции.
Хотите рассказать о бизнес-опыте — пишите в Телеграм @f_hopes_and_fears или на почту d.bachurina@hf.ru.
ООО «Моджи Групп»
ИНН:0220025434
erid:2SDnjdGKRQu
Бесплатный подбор франшизы! Ежедневный розыгрыш!Перейти
Какой бизнес открыть с минимальными вложениями: ТОП-75 актуальных бизнес идей 2025 года с быстрой окупаемостьюПерейти
Поиск тендеровТендерпланПерейти915 сервисов
Какие франшизы пользуются большим спросом в 2026 годуПерейти
