Что происходит с доставкой еды и работой общепита в условиях регулярных отключений мобильного интернета в регионах России — взгляд изнутри

В 2025 году Россия столкнулась с ограничениями мобильного интернета, которые серьезно повлияли на привычную жизнь граждан и работу бизнеса. Первые отключения начались в преддверии Дня Победы и постепенно стали регулярными в большинстве регионов страны. 

Самую свежую и более подробную информацию про бизнес и все, что с ним связано, можно узнать из нашего Telegram-канала.

По данным проекта «На связи», в июне было зафиксировано 655 отключений, а в июле их число выросло до 2099. Такие перебои парализуют ключевые сервисы — такси, доставку еды и продуктов. И если таксисты научились работать в офлайн-режиме — принимая и закрывая заказы по телефону или паркуя машины в местах Wi-Fi покрытия, то общепит еще в процессе адаптации.  Люди жалуются на невозможность сделать заказы, а курьеры блуждают без навигации. Покупатели запасаются наличными, которых давно не держали в руках. Только за июль 2025 года люди сняли с карт порядка 500 млрд рублей.

Курьер «Яндек.Доставка»
Я работаю курьером несколько лет, привык ходить по навигатору, и без интернета все усложняется. Раньше я просто брал рюкзак, выбирал слот и шел за заказом. Теперь проверяю, есть ли мобильный интернет. Если нет, начинается морока: звоню в поддержку по два раза за заказ, уточняю номера и адреса. В ресторанах спрашиваю про Wi-Fi — если он есть, работаю быстрее, если нет, снова звоню. 
Бывают и технические сбои — если сеть пропадает, система думает, что я ушел со смены и платят меньше, хотя я везу заказ. Штрафы за такие сбои убрали, но проблема осталась. Злюсь ли я? Скорее смирился, как с дождем: работать можно, но хочется ли? Все курьеры в таком же положении, но бунта нет — привыкаем и ждем, когда систему доработают. 

Особенно остро отключения влияют на доставки заказов из ресторанов и кафе, где интернет — это основа всего процесса: от приема заказа через приложения до координации курьеров и оплаты. Когда мобильный интернет отключается, сервисы вроде «Яндекс Еды», Delivery Club или локальных агрегаторов работают со сбоями, из-за чего клиенты не могут войти в приложение, увидеть меню или отследить заказ. В результате часть пользователей просто отказывается от покупок. 

Анастасия Жердева, владелица корейского кафе «Розовый дракон»
Поскольку мы работаем через агрегатор «Яндекс Еда», при отсутствии интернета ресторан автоматически отключается от системы — либо полностью, либо частично, в зависимости от наличия сигнала в конкретных локациях. Доставка становится возможной только в отдельные часы, когда появляются проблески связи. Это, безусловно, негативно сказывается на выручке. Организовать самостоятельную доставку через собственный сайт в текущих условиях оказалось экономически нецелесообразно — затраты не оправдывают спрос.

В мае-июне из-за сбоев в работе приложений доставки еды около 10% заказов не доходили до клиентов. Еду готовили в ресторанах, но курьеры не могли ее забрать. В результате рестораны теряли продукты, клиенты оставались без заказов, а курьеры без заработка. В регионах, где интернет часто отключался, проблемы были еще хуже: в магазинах и кафе люди не могли оплатить покупки картой из-за отключения терминалов. Такие сбои показали, как сильно все зависят от интернета. Поэтому практически все рестораны перешли на проводной интернет, а для удобства курьеров сделали точки Wi-Fi доступа. 

4 проверенные идеи для твоего бизнеса

Мы подготовили для тебя пошаговое руководство, которое поможет тебе запустить бизнес с минимальными вложениями

Получить

Алексей, шеф-повар
В начале интернет-ограничений мы столкнулись с небольшой просадкой посещаемости. Проблема была в терминалах, работающих от мобильного интернета. Мы заранее предупреждали гостей об оплате наличными и некоторые снимали бронь или уходили, при этом относясь к ситуации с пониманием. Мы быстро решили данную проблему внутри заведения. 

Что касается доставки — мы работаем с агрегаторами. Со стороны кухни мы не заметили сильной просадки по количеству заказов на доставку.

В ресторанах с упором на цифровые меню потери выручки достигали 12%. Но с учетом сложившейся ситуации общепит пытается адаптироваться к новым условиям работы, возвращаясь к аналоговым методам. В период длительных интернет-отключений заведения переходят на прием заказов по телефону: клиенты звонят напрямую в ресторан, диктуют адрес и меню, а оплата происходит наличными при получении. Многие клиенты стали заказывать самовывоз, что значительно облегчает работу заведений.
Многие думают, что посещаемость ресторанов и количество доставки взаимозаменяемы — клиенты либо идут в ресторан, либо заказывают доставку. Оказывается, нет.  

Алексей, шеф-повар
В среднем на доставку приходится лишь 10–12% от общей посещаемости ресторана. Распространенное заблуждение — считать, что снижение количества гостей в зале автоматически компенсируется ростом доставки. На практике это не так: доставка напрямую зависит от популярности заведения. Поэтому если падает поток посетителей, то, как правило, проседают и заказы на доставку.

В сельской местности проблемы усугубляются — там мобильный интернет и так слабый, а отключения делают доставку почти невозможной. Это приводит к сдвигу в поведении потребителей: люди чаще готовят дома или идут в ближайшие кафе, отказываясь от доставки. 

Но далеко не весь общепит страдает из-за отключения интернета. Есть сферы, в которых главную роль играет пеший трафик. Например сеть безопасной шаурмы CHICKENS.CAFE делает упор только не пеший и авто трафик, поэтому отключения интернета не влияют на ее работу. Подтверждает тенденцию и Шамсутдин, шеф «Пекарня №1».

«Когда начались регулярные отключения интернета, мы заметили небольшое снижение количества заказов. Однако это не критично сказалось на бизнесе — основную выручку нам все равно приносит проходящий трафик. Более того, мы даже увидели позитивную тенденцию: начали возвращаться старые клиенты, которые раньше перешли на доставку. Многие из них живут неподалеку и привыкли к нашему меню, но в силу удобства делали заказы онлайн. Сейчас, в условиях ограниченного доступа к интернету, они снова заходят лично — и это нас радует.»

Несмотря на трудности, власти пытаются смягчить удар. В августе Минцифры объявило о «белом списке» сервисов, которые останутся доступными даже при ограничениях: такси, доставка еды и маркетплейсы. Это значит, что в будущем приложения вроде «Яндекс.Еды» смогут работать через капчу или специальные схемы.

Главы регионов с частым отключением интернета тоже ищут выход из сложившейся ситуации. В городах появляются и расширяются зоны свободного Wi-Fi. В планах — покрыть свободным доступом весь город, как, например, сейчас делается в Иваново. 

Мнение предпринимателей субъективно и не всегда совпадает с мнением редакции.

Хотите рассказать о бизнес-опыте — пишите в Телеграм @f_hopes_and_fears или на почту d.bachurina@hf.ru.

ООО "КОНСТАНТА ТОРГ"

ИНН:9719012227

erid:2SDnjeftg5k

ООО "Киберлаб"

ИНН:9714037010

erid:2SDnjek7DRg

АО "Мобильные видеорешения"

ИНН:7717670869

erid:2SDnjdYdBRY

Топ франшиза: низкий порог входа

«33 Пингвина» — это успешная российская торговая марка, зародившаяся в 2004 году в Томске. С момента своего зарождения компания стремительно развивается, расширяя сеть кафе и киосков...

Оставить заявку

Топ франшиза: низкий порог входа

«Дом Хлеба» — это успешная сеть пекарен, объединивший традиции качества и современные технологии. Компания управляет крупнейшей сетью из 550 пекарен, 50 собственных сетей по Удмуртии...

Оставить заявку

Топ франшиза: низкий порог входа

ЧебурекМИ — это проект, взорвавший рынок стрит-фуда. Сеть ярких и современных чебуречных с понятным позиционированием, которое привлекает людей. Простая и востребованная концепция общепита, откр...

Оставить заявку

Топ франшиза: низкий порог входа

«Точка Чёрного» — это быстро развивающаяся сеть кофеен самообслуживания федерального уровня. Начиная с 2021 года, компания открыла уже более 450 точек, предоставляя партнерам полный ...

Оставить заявку